Visto che è periodo, ho ritrovato questa telecronaca per caso.
Quella volta, furono 21 anni di lunga attesa.
Il primo piatto della domenica è il capretto con patate e olive, da abbinare al gran premio del Nurburgring vinto alla grande dalla Ferrari di Michael Schumacher, una vittoria chiara e limpida senza scuse. La Ferrari, anche col terzo posto di Massa, c’è e oggi c’era come la vettura più forte. Il crucco non mi è mai stato molto simpatico, ma bisogna inchinarsi alla sua gara perfetta a 37 anni.
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Stasera ho rifilato 8 decimi al secondo, che è stato zuluca, al kartodromo di Rozzano, quindi sono tornato primo come è normale che sia. Questa pista a me piace molto, mentre a carro non va giù. Chiaro, devo riprendere il giro veloce a buccinasco, che oggi era occupato da un’endurance.
A breve ci facciamo un GP a Rozzano, se qualcuno si vuole unire… forse siamo sotto il numero legale (8).
Anche a lui qualche volta capitava di arrivare secondo com’è successo a me oggi.
Mi sono preso 3 decimi da Carro in una sessione di giri liberi a Buccinasco. Lui ha fatto il tempo migliore all’ultimo giro, quanto io avevo già finito e sul tabellone c’era prima il mio nome. Niente di drammatico, però a parte che c’era troppa gente in pista e non si riusciva a fare un giro pulito, comunque non ho guidato bene nemmeno per una tornata.
Non è la mia pista preferita, è sì tecnica ma è anche molto noiosa, una serie di curve infinite tutte troppo uguali come raggio. E’ giusto uno il tratto interessante, quello che dalla fine del rettilineo in fondo riporta verso traguardo attraverso una serie di curve progressive. Lì mi piace entrare a mille senza sfiorare il freno, mi da proprio ebbrezza.
Vuol dire che non sono giorni perfetti questi e mi rode arrivare secondo sui kart.
Intanto ieri, grazie alla babbina, mi sono fatto un giro qui:
Per chi si diverte coi quiz, il gioco è scoprire chi guida il kart della foto sopra, e qual’è la località sciistica nelle due foto qui sotto. Non ho messo, né tolto, nessun indizio. Fate Vobis
Erikx mi chiede di parlare di Gilles Villeneuve e io lo faccio volentieri, con entusiasmo e anche con senso del dovere.
Perché Gilles Villeneuve è uno dei miei miti assoluti.
Su Gilles è pieno di risorse sul web. Citerò quelle che trovo più emozionanti. Come quando poco fa, vedevo un video collage sulla sua vita che anche se parecchio kitsch mi ha fatto venire il lacrimone e il groppo alla gola.
Forse chi mi conosce potrà stupirsi per questa mia assoluta dedizione affettiva verso un pilota canadese di motoslitte che per molti era solo uno sfascia macchine, visto che altri miei miti si chiamano Eugenio Montale, Hans Georg Gadamer, Michelangelo Antonioni e Michelangelo Merisi detto il Caravaggio. Gilles sta con loro.
Oggi tra le altre cose mi sono occupato di navigazione ortodromica.
Questione che in passato mi avevo sfiorato e che mi è piaciuto approfondire. Peccato che non abbia qui un mappamondo con cui fare qualche prova. Mi sono accontentato di un pallone.
Intanto, oggi è stato il giorno di Valentino Rossi che ha ortodromicamente guidato una Ferrari F2004 nelle prove di Valencia. Se le avessero trasmesse in tv, avrebbero avuto uno share mostruoso. Quando sono usciti i tempi definitivi della giornata, il sito della Gazzetta dello Sport è andato in palla.
Ebbene, a pochi giorni dalla mia lettera a Vodafone, ho ricevuto la telefonata di Paolo Bertoluzzo, direttore commerciale di Vodafone, mentre ero in viaggio per Genova.
Addirittura una telefonata dal direttore commerciale? Beh, scripta manent – verba volant, da un lato, dall’altro, è buona regola non affidare mai allo scritto le questioni da chiarire, il rischio di fraintendimento è molto alto.
Ma al di là di questo devo dire che la telefonata è stata molto cordiale, e piacevole perché Bertoluzzo è assolutamente professionale, preparato, ma anche appassionato del suo lavoro e della sua azienda.
Beh, chiaramente non spetta a me giudicare, ma non è nemmeno scontato che il dirigente di una grande azienda sia così disponibile e pronto al confronto. Numerose apparizioni televisive di numerosi dirigenti, dicono infatti il contrario.
Intanto ha fatto una prima bella figura poiché io ero nelle gallerie di Genova Ovest e ho detto: se cade è perché sono nelle gallerie di genova ovest, e lui mi fa: dovremmo essere coperti lì, ed effettivamente c’è ottima copertura.
Poi Bertoluzzo mi ha chiarito soprattutto due punti, uno relativo al mio rapporto da cliente con Vodafone, e l’altro relativo al passaggio della sponsorizzazione dalla Ferrari alla McLaren (che era la questione che mi stava più a cuore :-)).
Per il primo punto, io non avevo ricevuto ulteriori offerte da Vodafone perché avevo tolto il mio consenso a riceverle. Effettivamente circa un anno e mezzo fa per una settimana avevo ricevuto degli mms da un centinaio di pagine ognuno (veramente) da parte di vodafone in cui mi si illustravano offerte dedicate alle ricaricabili e altre robe varie non di mio interesse (a me interessa telefonare), per cui avevo tolto il consenso.
Ora da Bertoluzzo apprendo che è possibile dare il consenso selettivo, cioè a essere contattati solo in una determinata maniera. Peraltro le offerte via email (sempre per le ricaricabili) mi arrivano sempre, ma questo mi sono scordato di dirglielo.
Comunque mi ha annunciato che verrò contattato da un addetto che mi illustrerà alcune nuove offerte.
Bene, valuterò.
Invece per quanto riguarda la questione Ferrari, sinteticamente, era desiderio di Vodafone avere maggiore visibilità, ma non essendo questo possibile a seguito della presenza di altri sponsor (fuma fuma), ci si è indirizzati verso la McLaren (lasciata libera da West) che in effetti darà la possibilità di essere title sponsor, ovvero la squadra si chiamerà Vodafone McLaren Mercedes, come Scuderia Ferrari Marlboro, insomma.
In questo ha un po’ prevalso la parte inglese dell’azienda evidentemente (questa è una mia considerazione).
Ok, questa è la versione Vodafone, poi queste trattative sono abbastanza complesse.
Certo sarebbe molto interessante sentire una versione della Ferrari. Peraltro che mi risulti, né Vodafone né Ferrari hanno rilasciato un comunicato stampa in merito, anche se c’è da considerare che per un anno ancora correranno insieme e magari lo faranno a fine 2006.
In conclusione, vista la notevole disponibilità, considererò di rimanere con Vodafone, nonostante che pensando alla McLaren mi viene veramente il magone.
Ultima ora:
in occasione della cena di natale coi giornalisti, come riportato sulla Gazzetta dello Sport, il presidente della Ferrari Montezemolo ha dichiarato:
“Non potevamo assicurare a Vodafone le posizioni sulla macchina che aveva, considerando il lungo contratto con la Marlboro. Comunque abbiamo una lunga lista di sponsor, anche italiani: c’è abbondanza di scelta”.
Il che conferma quanto mi è stato detto da Bertoluzzo.
Ora, visto che il danno c’è ma senza colpa, se mi regalano questo, magari rimango con Vodafone:
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